Battle on Bricks: Cetilar Racing è settimo sul traguardo

Settimo posto tra le GTD, nella classe più affollata e con un livello di competitività sempre molto elevato. Un risultato sicuramente positivo, quello ottenuto nella Battle on Bricks dalla Ferrari 296 GT3 n.47 del team Cetilar Racing su cui si sono come sempre alternati Roberto LacorteAntonio Fuoco Giorgio Sernagiotto.
Il penultimo appuntamento della serie Endurance dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship che è approdato lo scorso fine settimana sull’Indianapolis Motor Speedway si è concluso diversamente da come era iniziato, ovvero con una qualifica difficile al termine della quale era arrivato il 16° responso. Ma in gara le cose hanno preso una piega differente, anche grazie all’ottima strategia del muretto box e a una rimonta iniziata sotto la pioggia da Sernagiotto, con Fuoco e Lacorte che ne hanno poi rilevato il volante continuando a spingere.
Una gara pertanto regolare, ma in continua rimonta per la Ferrari 296 GT3 n.47 gestita dal team AF Corse, coronata dal secondo posto conquistato nella Bronze Cup, che riprende un po’ il discorso da dove si era interrotto in occasione della 12 Ore di Sebring, dove per Lacorte, Fuoco e Sernagiotto era arrivato uno straordinario podio ed il secondo posto sempre nella classe GTD.
È stata una gara complicata, partita con l’asciutto ma poi condizionata dalla pioggia. Grazie ad un’ottima strategia abbiamo recuperato diverse posizioni. Con la pista bagnata la nostra vettura andava molto bene; Giorgio [Sernagiotto] è stato autore di uno stint consistente, che ci ha portato a giocarci al meglio le nostre carte. Antonio [Fuoco] ha fatto tutto quello che poteva e alla fine siamo in parte soddisfatti di questa settima posizione, soprattutto alla luce di come sembravano essersi messe le cose nelle libere e in qualifica“, ha commentato Roberto Lacorte.
Nel complesso un buon week-end, quello di Indianapolis, tracciato che utilizza parte della pista della 500 Miglia e su cui Lacorte e Sernagiotto facevano inoltre la loro prima apparizione.
E adesso si guarda già al conclusivo round della serie americana, quello della Petit Le Mans di Road Atlanta (Georgia), gara di dieci ore in programma tra sole tre settimane, nel week-end del 9-12 ottobre.

A Indianapolis per una prima volta tutta da vivere

Il team Cetilar Racing ritorna in pista per affrontare il penultimo appuntamento della serie Endurance dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship che approda questo fine settimana (21 e 22 settembre) sull’Indianapolis Motor Speedway per la Battle on Bricks. Ad alternarsi al volante della Ferrari 296 GT3 n.47 ci saranno, come nei tre precedenti round della stagione, Roberto LacorteGiorgio Sernagiotto e Antonio Fuoco, reduci da una 6 Ore di Watkins Glen conclusasi dopo soli 33 minuti a causa di un incidente innescato da una vettura LMP2. L’equipaggio tutto “made in Italy” punta pertanto ad un pronto riscatto, anche alla luce di un inizio di stagione che aveva chiaramente evidenziato l’ottimo lavoro di sviluppo svolto a partire dal 2023, sempre sotto la gestione tecnica di AF Corse. Un inizio di stagione in cui si è evidenziata tutta la competitività della vettura della Casa di Maranello che il team Cetilar Racing aveva portato all’esordio americano proprio lo scorso anno, raggiungendo l’apice in occasione della 12 Ore di Sebring che si è disputata a marzo ed in cui è arrivato il secondo piazzamento della classe GTD

Dopo la mia parentesi nel GT Open al Paul Ricard (conclusa con la doppia vittoria nella classe Am), sono felice di tornare nelle corse americane per affrontare un’altra pista particolarmente impegnativa – ha commentato Roberto Lacorte – Questa volta sarà una duplice sfida, perché per me e Giorgio si tratta di un circuito del tutto nuovo, in un luogo mitico come quello di Indianapolis nella versione “road”. Il tracciato è molto tecnico e in precedenza non vi abbiamo mai girato se non al simulatore. Tutti noi non vediamo l’ora di respirare l’atmosfera che caratterizzerà questo penultimo appuntamento della serie IMSA”. 

Dopo una pausa di tre mesi ci si avvia a ripartire completamenti ricaricati, su un circuito che per tutti e tre i piloti rappresenta una novità. A inaugurare il week-end saranno le prove libere di venerdì. Sabato sono in programma le qualifiche, mentre la gara scatterà domenica alle 17.40 italiane per concludersi esattamente sei ore dopo. Gara che potrà essere seguita il live streamingsul sito internet www.imsa.com/tv.

Dominio di Lacorte al Paul Ricard nel GT Open

Veni, vidi, vici… Roberto Lacorte ed il team Cetilar Racing prendono tutto al Paul Ricard, centrando un doppio successo nella classe Am in occasione dell’apparizione one-shot fatta nel GT Open lo scorso fine settimana.
La squadra tutta italiana supportata dalla AF Corse ed impegnata da tre stagioni a tempo pieno in USA nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship Endurance, è scesa in pista sul circuito francese con la Ferrari 296 GT3 n.47 condotta dal pilota toscano, in questa circostanza in equipaggio singolo.
E sul tracciato di Le Castellet, Lacorte è stato protagonista assoluto nel week-end fin da sabato, quando ha conquistato la pole della Am stampando il 13° responso assoluto per poi centrare il successo di classe al suo esordio assoluto nella serie continentale. Una prestazione eccellente, che ha replicato domenica quando si è nuovamente issato in pole nella classe Am per andare quindi a vincere una Gara 2 resa estremamente complicata dalle condizioni meteo.
Per Lacorte quindi doppia pole e doppia vittoria, a coronare un fine settimana praticamente perfetto in quello che è stato il suo ritorno nel motorsport europeo, prima di tornare negli States per le due ultime tappe di Indianapolis e Road Atlanta.
Sono molto contento del week-end. Abbiamo ottenuto una doppia vittoria che è un premio per tutti i ragazzi di AF Corse, che hanno lavorato come sempre al massimo, riuscendo a mettere in pista una macchina eccellente – ha commentato Roberto Lacorte – Le due gare sono state molto impegnative, soprattutto la seconda, per le condizioni meteo instabiliIl livello del GT Open è alto, è una bagarre continua, ma grazie all’esperienza accumulata in questi anni siamo riusciti a gestire al meglio tutte le fasi più importanti della gara e a portare a casa una doppia vittoria di categoria per niente scontata. Ora torniamo negli Stati Uniti, dove ci aspettano due gare molto importanti, la prima delle quali, peraltro, in una pista leggendaria come Indianapolis che per noi è anche inedita, visto che è la prima volta che ci corriamo. Un ulteriore stimolo per continuare a fare bene dando come sempre il cento per cento”.
Dopo i successi nel World Endurance Championship (WEC) a Portimāo nel 2021 e nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship Endurance (vedi il trionfo nella 12 Ore di Sebring 2022), Cetilar Racing aggiunge quindi un nuovo capitolo alla sua storia di vittorie, andando a segno su una delle piste più iconiche del panorama europeo.

Al Paul Ricard per l’International GT Open

Sarà un impegno extra, quello che Roberto Lacorte si appresta ad affrontare al Paul Ricard questo fine settimana (20 e 21 luglio) nell’International GT Open, in cui porterà al debutto la Ferrari 296 GT3 n.47 del team Cetilar Racing.
Il pilota toscano, da tre stagioni presente nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship Endurance, in cui si alterna con Giorgio Sernagiotto e il vincitore della 24 Ore di Le Mans 2024 Antonio Fuoco, prenderà parte alla tappa francese prima di ritornare al suo programma americano che, dopo la 24 Ore di Daytona, la 12 Ore di Sebring (conclusa con il secondo posto della classe GTD) e la 6 Ore di Watkins Glen, lo vedrà in pista nel mese di settembre nella Battle of the Bricks di Indianapolis e ad ottobre alla Petit Le Mans di Road Atlanta.
“È un’occasione che si è presentata e non volevo lasciarmi sfuggire per una serie di motivi. Prima di tutto il Paul Ricard è una pista bellissima, che mi piace molto e su cui non gareggio ormai da tempo – ha commentato Roberto Lacorte – In secondo luogo, l’International GT Open è un campionato che ho sempre apprezzato. Anche se si tratta di un unicum, visto che saremo presenti solo a Le Castellet, mi fa davvero piacere scoprirlo e viverlo in prima persona.
L’ultimo aspetto è più personale, ma non meno importante – ha proseguito Lacorte – nello stesso week-end, sempre al Paul Ricard correrà anche mio figlio Nicola, impegnato nel sesto round del Formula Regional European Championship by Alpine. Sicuramente ci vedremo poco, visti i rispettivi impegni, ma sapere che siamo entrambi lì mi fa molto piacere”.
Il week-end del Paul Ricard inizierà venerdì con le due le sessioni di prove libere di un’ora ciascuna. Il primo turno di qualifica è in programma sabato mattina alle 11.35, seguito dalla prima delle due gare della durata di 70 minuti che scatterà alle 17.45. Domenica dalle 9.30 si svolgerà il secondo turno di qualifica, mentre Gara 2 (60 minuti) scatterà alle 13.35.
Entrambe le gare verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube del campionato.

Una 6 Ore del Glen da dimenticare

Una 6 Ore del Glen finita dopo appena 33 minuti, quella della Ferrari 296 GT3 n.47 del team Cetilar Racing. Praticamente un incubo per Roberto LacorteGiorgio Sernagiotto e Antonio Fuoco, che affrontavano questo terzo appuntamento del campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship Endurance con l’obiettivo di portare a casa dei punti importanti.
Invece le cose non sono iniziate bene, con una qualifica complicata che ha relegato la vettura della squadra “all made in Italy” più indietro del previsto, e si sono concluse ancora peggio. Una grossa delusione per Lacorte, autore del primo stint di guida, tamponato senza colpe da una vettura LMP2 che lo ha mandato intorno alla prima mezzora di gara contro il guard-rail, costringendolo inesorabilmente a un ritiro forzato.
Delusione anche per Sernagiotto e Fuoco, quest’ultimo reduce da una storica vittoria nella 24 Ore di Le Mans conquistata con la Ferrari 499P appena una settimana prima, che non sono neppure potuti salire in macchina.
Dopo avere assaporato il podio nella 12 Ore di Sebring dello scorso marzo, conclusa con il secondo posto della classe GTD, l’equipaggio del team Cetilar Racing non ha potuto proseguire quello poteva essere l’inizio di una fase positiva.
E adesso non resta che aspettare altri tre mesi, quando la serie americana di durata ripredenderà con una tappa inedita, la Battle on The Bricks di Indianapolis in programma il 21 e 22 settembre, prima della Petit Le Mans di Road Atlanta che si disputerà in conclusione nel mese di ottobre.

FRECA: terzo round a Zandvoort

Nicola Lacorte torna in pista a Zandvoort per il terzo round del Formula Regional European Championship by Alpine

Nicola Lacorte è pronto ad affrontare con un carico di positività il terzo appuntamento del Formula Regional European Championship by Alpine in programma questo fine settimana (7-9 giugno) sul circuito di Zandvoort. 

Il giovane pilota pisano del BWT Alpine F1 Team driver development programme¬, che solamente pochi giorni fa ha compiuto 17 anni, scende per la prima volta in pista sui 4,3 chilometri del tracciato che si affaccia sulla costa nord dei Paesi Bassi.

Una stagione, quella di Lacorte, che è iniziata a Hockenheim con un miglior decimo posto ed il primo punto in campionato, dopo che nella seconda sessione di qualifica si era già messo in luce ottenendo l’ottavo migliore responso.

A Spa, due settimane fa, avviandosi da metà griglia l’italiano è stato bravo a completare due ottime rimonte, chiudendo nell’ordine 16° e 15°.

Ma adesso l’attenzione si sposta proprio su Zandvoort, con i primi test collettivi in programma domani. Altre due sessioni di 50 minuti ciascuna si svolgeranno venerdì. Quindi, sabato mattina alle 10.25, si tornerà in pista per il primo turno di qualifica che sarà seguito da Gara 1 (il via alle 17.50). La seconda sessione di qualifica inizierà domenica alle 9.35. Gara 2 scatterà infine alle 15.05. 

Entrambe le qualifiche e le due gare potranno essere seguite in live streaming cliccando qui.
Inviato da iPhone

Nicola Lacorte a SPA per il secondo atto del FRECA

Il circuito belga di Spa-Francorchamps ospita questo fine settimana (25-26 maggio) il secondo appuntamento 2024 della Formula Regional European Championship by Alpine, in cui Nicola Lacorte punta ad un risultato di prestigio.

Nel più recente round dell’Hockenheimring, due settimane fa, il 16enne pilota del BWT Alpine F1 Team driver development programme ha fatto il proprio debutto nella serie entrando nella top-10 in Gara 2 e conquistando così il suo primo punto nella classifica.

Dopo un positivo inizio di stagione, il toscano del team Trident Motorsport affronta adesso uno dei circuiti più difficili dell’intero calendario e lo fa per la seconda volta. Sui circa sette chilometri del tracciato delle Ardenne, lo scorso anno Lacorte ha infatti conquistato un migliore ottavo posto nella tappa dell’Italian F4.

Il week-end di Spa inizia proprio oggi con i pre-collective test. Le due consuete sessioni dei test collettivi sono invece in programma domani, con la qualifica 1 in programma invece sabato a partire dalle 10.20 del mattino. Gara 1 scatterà sempre sabato alle 14.45. Il secondo turno di qualifica prenderà il via domenica alle 9.05. Gara 2 inizierà infine alle 15.45.

Sia Gara 1 e 2 verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube del campionato, con il live timing disponibile qui.

Niko Lacorte al via del Formula Regional European Championship by Alpine

Nicola Lacorte inaugura un nuovo capitolo della sua carriera in monoposto e scende in pista questo week-end (11-12 maggio) a Hockeneheim per il via della stagione 2024 del Formula Regional European Championship by Alpine.

Il 16enne pilota del BWT Alpine F1 Team driver development programme si appresta ad affrontare la sua prima stagione nella serie continentale, dopo aver preso parte ai primi tre round di quest’anno della Formula Regional Oceania, conquistando una vittoria a Hampton Downs e ottenendo un secondo posto sul circuito di Manfeild.

Il pilota italiano sarà al via delle 20 gare che compongono il calendario di dieci appuntamenti e lo farà con il team Trident Motorsport, con cui ha già completato diverse giornate di test pre-stagionali.

Prima di approdare nella Formula Regional, Lacorte si è messo in luce nel 2023 nell’Italian F4 Championship, rendendosi protagonista di una stagione molto positiva che lo ha visto centrare numerosi piazzamenti e conquistare una vittoria e un podio nella prima tappa di Imola, per poi concludere quinto a fine anno nella classifica riservata ai Rookie.

Con uno schieramento di 33 vetture al via, quest’anno il Formula Regional European Championship by Alpine approderà in otto differenti paesi e su dieci tracciati di F1. Dopo il round di Hockenheim, il campionato approderà a Spa-Francorchamps (25-26 maggio), Zandvoort (8-9 giugno), Hungaroring (22-23 giugno), Mugello (13-14 luglio), Le Castellet (20-21 luglio), Imola (7-8 settembre), Spielberg (14-15 settembre), Barcellona (28-29 settembre) e in conclusione Monza (26-27 ottobre).

Venerdì i test collettivi daranno il via al week-end. Il primo turno di qualifica è in programma sabato alle 11.15, mentre Gara 1 scatterà alle 17.40. La qualifica 2 inizierà domenica alle 10.15 seguita dalla seconda gara con la partenza alle 16.10.

Le qualifiche e la gara verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube del Formula Regional European Championship by Alpine.

Sebring: è ancora podio per Cetilar Racing

Il team Cetilar Racing ritorna sul podio e lo fa proprio nella 12 Ore di Sebring, al termine di un week-end straordinario, esattamente due anni dopo la vittoria conquistata nel 2022 sullo stesso circuito della Florida.
Roberto LacorteAntonio Fuoco e Giorgio Sernagiotto hanno centrato con la Ferrari 296 GT3 numero 47 un secondo posto nella classe GTD che vale oro, su quello che è il tracciato più impegnativo del calendario, e che conferma l’ottimo lavoro svolto dal team e dagli uomini di AF Corse, come sempre perfetti e fondamentali sotto l’aspetto della gestione tecnica. Un risultato importante, a cui si è aggiunta anche la vittoria nella Bob Akin Bronze Cup.
Il secondo appuntamento della serie Endurance dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship si è concluso con un risultato per certi versi inaspettati, ma che certamente rispecchia al cento per cento il valore del pacchetto piloti-team e della vettura. Vettura che Cetilar Racing ha portato per la prima volta in pista nella serie americana lo scorso anno e che ha sviluppato anche e soprattutto nell’ottica di questa stagione.
Questa 72ª edizione della 12 Ore di Sebring era iniziata con qualche difficoltà, incluso un tamponamento subito nelle fasi iniziali da Lacorte, autore del secondo stint di guida dopo che a prendere il via era stato Fuoco, quest’ultimo venerdì davanti a tutti al termine della sessione di qualifica.
La gara ha visto inizialmente la Ferrari 296 GT3 numero 47 perdere qualche posizione. Tra varie vicissitudini, l’equipaggio del team Cetilar Racing è riuscito comunque a rimanere sempre a pieni giri, andando ad inserirsi stabilmente nei primi quattro posti a circa tre ore dal termine ed agguantando alla fine il secondo piazzamento.
Un podio a Sebring è roba seria… Pole position e un secondo posto, dopo la vittoria di due anni fa, conferma che qui andiamo veramente forte – ha commentato Roberto Lacorte – Sono felicissimo per Ferrari, Antonello Coletta, AF Corse e tutti i ragazzi che lavorano davvero con il cuore”.
È stata dura, più del previsto. Penso che oltre a questo non si poteva fare – ha aggiunto Antonio Fuoco – Alla fine ho sostenuto un triplo stint e con questo caldo è stato veramente difficile, anche fisicamente. Dopo un inizio non semplice, siamo riusciti a risalire bene. Oggi possiamo essere soddisfatti, essendoci ripresi quello che avevamo perso alla 24 Ore di Daytona”.
Sebring per noi è dolce! Nonostante sia la pista più difficile della stagione, qui riusciamo sempre a dare il meglio di noi stessi – sono state le parole di Giorgio Sernagiotto – Per come era iniziata la gara, non pensavo proprio che potessimo arrivare sul podio. Tuttavia, abbiamo fatto veramente un bel lavoro. Personalmente non ho commesso errori, Antonio come sempre si è dimostrato un fuoriclasse e Roberto è sempre veramente bravo ed un Bronze eccellente… abbiamo messo insieme tutti i pezzi ed è arrivato questo risultato”.
E adesso si guarda con grande ottimismo anche al prossimo round, quello della 6 Ore di Watkins Glen in programma nel fine settimana del 22 e 23 giugno.

A Sebring tra presente, passato e futuro

Era il 19 marzo del 2022 quando Roberto LacorteAntonio Fuoco e Giorgio Sernagiotto portarono al successo nella classe GTD la Ferrari 488 GT3 EVO 2020 nella 70ª edizione della 12 Ore di Sebring
Esattamente due anni dopo, l’equipaggio tricolore del team Cetilar Racing affronta con lo stesso spirito di allora il secondo dei cinque appuntamenti del calendario 2024 della serie Endurance dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, in programma questo fine settimana (14-16 marzo) sullo stesso circuito della Florida.
Ma questa volta la squadra “all made in Italy” prenderà parte alla classica gara americana con la Ferrari 296 GT3 numero 47 che ha portato al debutto la scorsa stagione e che ha schierato, sempre con il supporto della AF Corse, a fine di gennaio nella 24 Ore di Daytona (per l’occasione a unirsi ai tre piloti fu Eddie Cheever III). Una 24 Ore di Daytona conclusa con il decimo posto di categoria, ma solamente a causa di un incidente che ha impedito di raccogliere un risultato migliore.
Quarantacinque giorni dopo si torna dunque in pista su un tracciato al cento per cento “old style”, che si snoda per poco più di sei chilometri con un totale di 17 curve, caratterizzato da numerosi “bumps”.
Per Lacorte, Fuoco e Sernagiotto questa sarà la terza partecipazione consecutiva alla 12 Ore di Sebring, la seconda appunto con la Ferrari 296 GT3 che nel corso del 2023 hanno potuto sviluppare, puntando adesso a raccogliere dei risultati importanti nel contesto di uno schieramento che nella stessa classe GTD vedrà al via 22 vetture di 11 differenti brand.
Torniamo a Sebring dopo una vittoria e un anno difficile, che è tuttavia servito a preparare la 296 GT3, che quest’anno sta dando i risultati del grande lavoro svolto – ha commentato Roberto Lacorte – A questo punto tocca a noi piloti fare la propria parte, avendo a disposizione un mezzo che può portarci ad ottenere un buon risultato. Dobbiamo lavorare con la testa e la consapevolezza che il nostro team, grazie a AF Corse, a Ferrari e a un gruppo di piloti ormai ben consolidato, può fare solamente bene. Ci prepariamo ad affrontare la gara più importante e difficile della stagione con serenità e questa importante certezza”.
L’edizione numero 72 della Mobil 1 Twelve Hours of Sebring prenderà ufficialmente il via giovedì 14 con le tre sessioni di prove libere. Venerdì si svolgeranno le qualifiche, mentre sabato la gara scatterà alle 9.40 del mattino (quando in Italia saranno le 14.40) per concludersi esattamente 12 ore dopo. E come sempre la gara potrà essere seguita in live streaming sul sito internet www.imsa.com/tv.