Felipe Nasr sulla Dallara di Cetilar Villorba Corse per il 2018

/in , /da

Felipe Nasr sarà in equipaggio con Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto sulla Dallara di classe LMP2 di Cetilar Villorba Corse a partire dal secondo round della European Le Mans Series 2018, in programma a Monza dall’11 al 13 maggio. Il pilota brasiliano, già F1 e impegnato nelle gare endurance americane, è stato ingaggiato dal team italiano per sostituire Andrea Belicchi, costretto a sospendere l’attività agonistica sul prototipo a causa di un problema fisico alla schiena emerso durante l’ultima gara disputata a Le Castellet. Lo scorso novembre lo stesso Nasr aveva preso parte ad un test al Paul Ricard proprio con Cetilar Villorba Corse, provando diverse soluzioni di setup e senza riscontrare problemi al volante della Dallara.

Felipe Nasr commenta con entusiasmo: “Ci sono così tante ragioni che rendono questo momento speciale che risulta difficile descriverne una soltanto. In primis sono davvero felice di guidare per Cetilar Villorba Corse, con la quale ho testato al Paul Ricard lo scorso anno, ed è bello tornare in un team italiano visto che ho iniziato la mia carriera di pilota in monoposto proprio in una squadra italiana. Sono entusiasta di guidare questa Dallara LMP2 (lo stesso telaio che utilizzo negli Stati Uniti) su piste che conosco e che mi piacciono molto: Monza, Spa, Silverstone e Red Bull Ring. E infine sono emozionato di avere l’opportunità di prendere parte alla 24 Ore di Le Mans, uno dei miei sogni. Andiamo!”.

Il team principal Raimondo Amadio aggiunge: “Con immenso piacere ridiamo il benvenuto a Felipe nel nostro team. Stavolta non per un semplice test ma per una stagione sportiva, la ELMS, e una gara, Le Mans, che per noi valgono tantissimo. Il suo è indubbiamente un talento raro e cristallino e da parte nostra faremo il possibile per permettere da subito un ambientamento ottimale nella squadra. Avere un pilota del suo calibro e della sua esperienza in Cetilar Villorba Corse è uno stimolo indiscutibile per tutti, per me per primo, per continuare a crescere e migliorare. Le sfide che ci attendono sono molteplici e tutte durissime. Sono sicuro che con questa new entry le affronteremo al meglio cercando di scrivere un’altra bella storia umana e sportiva”.

 

 

In archivio una 4 Ore di Le Castellet difficile. E ora Monza

/in , /da

Cetilar Villorba Corse ha esordito nell’European Le Mans Series 2018 con una 4 Ore di Le Castellet difficile e piena di insidie. Dopo il primo round stagionale al Paul Ricard, il team tutto italiano è già proiettato al prossimo impegno, che la vedrà protagonista in casa alla 4 Ore di Monza dall’11 al 13 maggio.In Francia, infatti, la squadra non è riuscita ad andare oltre il quattordicesimo posto sulla Dallara di classe LMP2 condivisa dai piloti Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi. Fin dalla prima ora di gara il team ha dovuto affrontare diversi contrattempi, che alla fine hanno inciso in maniera decisiva sul risultato finale. Quasi tutto è successo nella prima metà di gara: a iniziare da un incolpevole contatto con un altro prototipo (poi penalizzato) con conseguente testacoda, ma soprattutto i tre drive through da scontare (per sorpasso in regime di bandiere gialle e per aver superato il limite in corsia box e poi durante un periodo di full https://www.mysuitesandco.com course yellow).

Nonostante i rientri in pit lane siano quindi diventati ben nove, la squadra diretta da Raimondo Amadio ha reagito alle difficoltà esoprattutto nella seconda metà di gara ha risalito alcune posizioni mostrando anche un buon ritmo.

Proprio il team principal Amadio commenta così l’esordio stagionale a Le Castellet: “E’ stato un fine settimana davvero complicato. Una gara molto ostica con tre drive through che ci hanno senza dubbio condizionato. Magari avremmo potuto lottare a ridosso della top ten visto anche l’ottimo doppio stint finale di Sernagiotto, ma ci sono comunque diversi particolari da mettere a posto. A volte le giornate-no fanno parte delle gare, dobbiamo subito voltare pagina e lavorare tanto e a testa bassa per Monza, che oltre a gara di casa sarà un ottimo test in vista della 24 ore di Le Mans”.

Svelata la livrea della nuova Dallara numero 47

/in , /da

Cetilar Villorba Corse ha presentato ieri la stagione sportiva 2018 e svelato la Dallara numero 47 di classe LMP2 con la quale il team tutto italiano sarà di nuovo protagonista alla 24 Ore di Le Mans e nell’European Le Mans Series. Nell’esclusivo scenario “vintage” di “Ruote da Sogno” a Reggio Emilia il team principal Raimondo Amadio e i piloti Roberto Lacorte, driver pisano primo promotore del progetto, il trevigiano Giorgio Sernagiotto e l’emiliano Andrea Belicchi hanno illustrato i particolari del programma endurance e scoperto l’evoluto prototipo in nuova livrea “Cetilar” del blasonato costruttore parmense.

In rappresentanza di Dallara è intervenuto il capo-progettista Luca Pignacca, che ha approfondito alcuni particolari tecnici della P217 motorizzata Gibson e parlato delle nuove soluzioni aerodinamiche. Presenti i vertici dei vari marchi partner del team in questa nuova avventura che punta a confermare il ruolo di protagonista sia alla 24 Ore più famosa sia nella serie europea. Tag Heuer ha omaggiato i tre piloti titolari con esemplari di “segnatempo” del brand d’eccellenza. Il progetto “Italian Spirit of Le Mans” è ora pronto a riaccendere ufficialmente i motori. Cetilar Villorba Corse scenderà presto in pista a Le Castellet, dove sul circuito del Paul Ricard il 9 e 10 aprile si svolgeranno i test ufficiali e nel fine settimana del 15 aprile il primo round dell’European Le Mans Series.

Raimondo Amadio: “Italian Spirit of Le Mans ha concretizzato un sogno nel 2017 e adesso è l’ora della conferma. Siamo consapevoli che sarà una stagione complessa e impegnativa. Il livello generale in campionato e a Le Mans si è notevolmente innalzato. Sarà necessario un lavoro articolato di tutta la squadra, che infatti avrà una specifica configurazione per i due diversi programmi, supportati anche da una rinsaldata fiducia di partner di prestigio, confermati e nuovi. I nostri obiettivi sono vedere il traguardo e possibilmente nella top-ten alla 24 Ore e un ruolo da protagonisti nella ELMS”.

Roberto Lacorte: “Sentiamo intensamente la conferma tra gli ammessi alla 24 Ore di Le Mans. Il desiderio di far bene dopo una prima partecipazione così importante ci dà una motivazione molto forte. Le novità della Dallara non sono evidenti esternamente, in realtà vi sono diversi aggiornamenti aerodinamici che la rendono molto interessante e che soprattutto trasmettono maggior sicurezza nella guida”.

Giorgio Sernagiotto: “Il nostro prototipo va forte, come abbiamo riscontrato nei test ad Aragon. Abbiamo iniziato a pianificare il 2018 già all’indomani dell’ultimo round 2017. Abbiamo lavorato molto con Dallara e ottimizzato diversi particolari. Il primo punto di forza è l’affiatamento del team, siamo pronti alle difficili sfide di questa nuova stagione”.

Andrea Belicchi: “Ora possiamo concentrarci sulla prestazione. Nel 2017 la mia esperienza è stata di supporto al resto dell’equipaggio, adesso anche Lacorte e Sernagiotto hanno maturato un proprio bagaglio e possiamo ripartire all’attacco. Da emiliano, inoltre, questa presentazione nella mia regione mi ha particolarmente esaltato”.

Cetilar Villorba Corse al via della 24 Ore di Le Mans 2018!

/in /da

Il team veneto confermato tra i partecipanti alla leggendaria corsa francese del 16-17 giugno. Dopo lo spettacolare esordio dello scorso anno sarà di nuovo l’unica squadra italiana tra i prototipi schierando la Dallara P217 in classe LMP2. Amadio: “Gioia assoluta, ma massimo impegno fin da subito”

Cetilar Villorba Corse sarà al via della 24 Ore di Le Mans anche nel 2018. La scuderia veneta è stata inserita dagli organizzatori dell’ACO Le Mans tra i team ammessi alla leggendaria corsa francese, la cui 86esima edizione si disputa il 16-17 giugno, valida come seconda prova del Campionato del Mondo Endurance. Intensa l’emozione provata dalla squadra alla notizia, che ha seguito via web l’annuncio della entrylist di uno degli eventi sportivi più attesi al mondo. Dopo l’esaltante esordio nell’edizione 2017, quando il team diretto da Raimondo Amadio colse uno straordinario nono posto assoluto, settimo di classe LMP2, prosegue dunque con successo il progetto “Italian Spirit of Le Mans”, che vede ancora il pilota pisano Roberto Lacorte nelle vesti di primo promotore. Cetilar Villorba Corse sarà ancora una volta l’unico team italiano presente a Le Mans nelle categorie riservate ai prototipi, al via con la Dallara P217 numero 47 di classe LMP2, colorata con una nuova livrea e con la quale nel 2018 la squadra affronterà pure tutto il campionato European Le Mans Series, che scatta da Le Castellet il 15 aprile e farà tappa anche a Monza il 13 maggio.

Il team principa Amadio commenta: “Soddisfazione e gioia sono assolute. Per noi questo traguardo rappresenta la capitalizzazione del lavoro svolto con massima professionalità in pista e fuori e dei risultati colti nel 2017. Con la consapevolezza di ciò è un annuncio che come squadra in qualche modo potevamo anche attendere, ma poi è sempre un’emozione essere inseriti nella selezione per la 24 Ore di Le Mans, vista l’importanza che ricopre l’evento e il parterre internazionale che ci attende. Da subito dobbiamo sostenere il massimo impegno per confermare quanto di positivo raggiunto e dimostrato lo scorso anno”.

Lacorte conclude: “Quando le aspettative sono alte l’attesa sale di conseguenza e quindi non mancava una certa suspance all’interno del team. Essere stati accettati al via quest’anno assume un valore ancora più elevato, perché è una conferma cruciale per la squadra. Sia per come e quanto abbia lavorato e saputo dimostrare finora sia perché ci attende uno schieramento di iscritti ancora più agguerrito e competitivo. Era importante poterci di nuovo schierare al via di Le Mans, ci tenevamo molto e siamo orgogliosi di aver centrato questo primo obiettivo”.

ErregìMEDIA: info@erregimedia.com / mobile: +393346233608 – +393280073660

Villorba Corse rinsalda la partnership con BFC e Royal per il 2018.

/in /da

Già insieme al team veneto nei programmi GT, ora i due prestigiosi marchi di macchine per caffè affiancheranno il progetto endurance che targato “Cetilar” mira alla 24 Ore di Le Mans con la Dallara LMP2.

Si rafforza la partnership tra Scuderia Villorba Corse e due marchi “storici” di prestigio del settore delle macchine per caffè come BFC coffee machines ed Espresso by Royal di Conegliano. Già insieme al team trevigiano nei programmi GT, nel 2018 le due realtà venete lo affiancheranno nel progetto endurance internazionale che targato Cetilar Villorba Corse affronterà il campionato European Le Mans Series schierando il prototipo Dallara con il quale, dopo l’entusiasmante esordio nell’edizione disputata nel giugno scorso, lo stesso team ha richiesto l’iscrizione anche alla prossima 24 Ore di Le Mans. Prosegue dunque un radicato rapporto, che vedrà BFC coffee machines ed Espresso by Royal condividere ancora una volta le imprese della squadra diretta da Raimondo Amadio, rinsaldando i concetti di tecnologia, alta qualità e ricercato design che codificano la “mission” comune dei due brand e della scuderia in un mondo emozionante e nel contempo ad elevata professionalità come quello delle corse endurance ai massimi livelli.

 

Raimondo Amadio, team principal Cetilar Villorba Corse: “La conferma della partnership con BFC e Royal ci riempie di orgoglio. E’ un partner storico delle nostre attività, nella quali ha sempre investito. La scelta operata di brandizzare il programma ‘Italian Spirit of Le Mans’ conferma ancora una volta come simile progetto sia una vetrina perfetta per le eccellenze tricolori”.

 

Marco Brutti, presidente e AD di BFC srl coffee machines ed Espresso by Royal srl: “Con fierezza e soddisfazione desideriamo rinnovare il sodalizio con Cetilar Villorba Corse. Velocità, innovazione, ricerca e passione sono i 4 ‘key-driver’ della scuderia che abbracciano alla perfezione la filosofia e la metodologia di lavoro e di spirito di appartenenza BFC e Royal. Team di professionisti qualificati e ambiziosi abituati a trasformare con tenacia ogni progetto in un evento di successo. La comune attitudine di questo fantastico gruppo di lavoro, interprete delle eccellenze italiane nel mondo, sarà in prima fila nell’affermare il proprio prestigio nell’ambito dell’ELMS 2018”.

Our Le Mans in tv: sabato alle 21.30 su Sportitalia il docufilm di Cetilar Villorba Corse!

/in /da

Il 3 febbraio in prima serata il racconto dello straordinario esordio del team italiano alla leggendaria 24 Ore.

Sabato 3 febbraio alle 21.30 Sportitalia trasmetterà Our Le Mans (“La nostra Le Mans”), il docufilm che racconta l’esordio del team Cetilar Villorba Corse alla 24 Ore di Le Mans 2017. Il racconto dello straordinario debutto del team tutto italiano diretto da Raimondo Amadio che con la Dallara P217 condotta da Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi si è classificato nono assoluto e settimo di classe LMP2 sarà visibile sui canali tv di Sportitalia, ovvero i canali 60 e 153 del digitale terrestre e il 225 della piattaforma satellitare di Sky.

 

L’emittente sta anticipando l’evento promuovendolo con degli spot contenenti il trailer del film e sabato la trasmissione in prima serata dell’impresa di Cetilar Villorba Corse catapulterà appassionati e spettatori direttamente “in prima fila” alla 24 Ore di Le Mans, raccontando l’avventura del team italiano lungo tutta la settimana della leggendaria prova del Campionato del Mondo Endurance. La pellicola diretta da Nico Fulciniti di JOBDV/Studio è già stata distribuita via web sul portale ufficiale www.cetilarvillorbacorse.com nel dicembre scorso.

Cetilar Villorba Corse con Bardahl nella stagione 2018

/in /da

Il team italiano e il famoso brand di lubrificanti e additivi di qualità superiore uniscono le forze per affrontare insieme la ELMS con la Dallara LMP2 che ha richiesto l’ammissione alla 24 Ore di Le Mans.

Un nuovo importante tassello della storia del motorsport si lega alla scuderia Cetilar Villorba Corse. Il team italiano si è accordato con Bardahl, marchio leader tra le aziende di lubrificanti, additivi e oli motore di qualità superiore, per una partnership che li unirà per tutta la stagione agonistica 2018. Il team italiano e il brand statunitense affronteranno il campionato European Le Mans Series 2018 schierando il prototipo Dallara con il quale, dopo l’entusiasmante esordio nell’edizione disputata nel giugno scorso, Cetilar Villorba Corse ha richiesto l’iscrizione anche alla prossima 24 Ore di Le Mans. Innovazione, ricerca e tecnologia, oltre che tradizione e passione per il motorsport, sono i denominatori comuni sui quali è improntata l’intesa fra queste realtà, pronte a sfidare insieme il circus dell’endurance internazionale nella classe dei prototipi LMP2.

Raimondo Amadio, team principal Cetilar Villorba Corse: “Siglare un accordo con un marchio come Bardahl, sinomino per eccellenza di racing e motorsport, ci riempie di onore e prestigio. Il giallo si addice bene alla livrea 2018 e sarà sicuramente d’effetto. Siamo certi che la nostra collaborazione tecnica e sportiva porterà belle soddisfazioni a entrambi”.

Ilio Marchetti, amministratore unico di Maroil Bardahl Italia: “Bardahl affonda le sue radici in un grande passato, attraversa una storia lunga 79 anni e guarda con ambizione al futuro. Sfide e competizioni sono nel nostro dna. Questa nuova avventura, al fianco di un top team come Cetilar Villorba Corse nell’European Le Mans Series, rappresenta per noi una nuova sfida nel proseguire la ricerca e lo sviluppo dei nostri prodotti nel contesto di una competizione tanto severa quanto prestigiosa”.

ErregìMEDIA: info@erregimedia.com / mobile:+393346233608-+393280073660